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张吹水来到这里，当然不会是巧合。
事实上，在从王富贵的办公室出来之后，张吹水便换了便装打车前往李逸风小组所在的方位了，期间足足地换乘了五次出租车——这却是完全为了保密的需要。
其实以张吹水地实力本来是用不着换这么多次车的，但为了掩饰自己如今的这个公开身份，她也只能是这么多花一点办公经费了。
做为一个普通地内勤，张吹水自然是没有资格配属公务用车的，但如果是因公需要的话，用车也就是填个单子的事情。
其实，也不是张吹水刻意低调的买不起私家车，主要的问题是国安部本身地车辆太多，几乎所有的外勤都可以人手一辆，但如此一来一个最为突出的问题便是停车位的问题，因此象张吹水这样没有资格配车的工作人员，也都是自觉地不在单位使用私家车的。
当然，自己的人懂事，但却并不意味着国安部就对这些人不管不顾，对于这部分工作人员地上下班出行问题，部里采购了最为豪华地顶级大巴——每台上百万的那种，然后在每天上下班的时候对他们进行定时、定点的接送。
事实上，这种解决普通干部、员工出行问题的方式基本囊括了在京地所有部属、市属机关和企事业单位，因此在北京市内的任何公共交通工具里，基本上是根本看不到这些单位的干部职工们的——包括临时工在内。
换句话说，有些小说里所声称地在地铁或公交里每日与自己同行地大爷或美女、原来却是某强力机构的大能人物地这种事情，也只能是在闭门造车虚构地小白文里出现了。
以张吹水此行为例，不要说是她只换了五次车，就是连换五十辆，只要她的上级领导予以核销，财务部门也是会眼都不眨地给她实报实销的——至于说核查这些票据地真实性，对不起，那是其他部门的事情。
对于张吹水的到来，李逸风地第一感觉是意外——素质高低姑且不论，但国安部地女外勤特工也堪称是数量惊人的，理论上从扮演十六岁到八十岁的女特工都可以找到无数个，但什么时候，部里竟然是沦落到需要一个没有经受过专业训练地内勤来出任务了？
事实上，与常人所想的不同，在国安部任职的人员也并非全都是特工——比如一些专
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