在毛主席“提高警惕，保卫祖国”，“备战，备荒，为人民”的伟大战略方针指引下，焦枝铁路九里山隧道的快速建成，为我国铁路建设史谱写了新新篇章。
九里山隧道长二千一百三十米，是在毛主席，党中央的亲切关怀和上级指挥部的直接指导下建成的。从六九年七月二十日开工到今年二月，七个月完成工程量只占工程总量的百分之十二。这是距七.一全线通车还有四个月，任务还有百分之八十八，能不能确保七一全线通车，九里山隧道成了重要关键。
二月底总指挥部首长和四师负同志亲自到工地蹲点，施工兵力增加到一万多人，在进出口各成立一个团，大打施工的人民战争，从根本上扭转了九里山工程的被动局面。广大工人，民兵，解放军指战员和革命干部，革命工程技术人员，胸怀为伟大领袖毛主席争光，为伟大的社会主义祖国争光的赤胆忠心，誓与帝修反争时间的豪情壮志，以“掏尽红心建三线，血汗滴穿九里山”的英雄气概，革命加拼命，拼命干革命，施工速度突飞猛进，从三月一日到六月十六日胜利接轨通车，完成工程总任务的百分之八十八。（也就是说，三个多月，建成一座长达一千八百四十点四米的隧道）并创造了平导日进十八点七米，下导大断面开挖一个作业面日近二十点四米的高记录。！
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