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申岭隧道白降河大桥工程指挥所
申岭曲线隧道位于伊川，汝阳两县交界的摩天岭上。全长一千一百三十七米。开挖土石方七万九千多立方米，灌注混凝土二万九千八百立方米。这座隧道地质非常复杂，风化石，僵石棚，流砂层和粘土交加，还有大量的地下水，是一个“四处渗水流成河，地质复杂塌方多”的险要地方。担负这座隧道施工的铁四局一处三大队一分队，四大队二，三分队的广大职工和伊川，临汝，偃师民兵团的指战员。从一九六九年十一月十三日起，到一九七零年六月二日，经过六个多月时间的英勇奋战，胜利建成通车。
远在云贵高原的铁四局一处四队二，三分队的全体工人，接到参加焦枝铁路大会战的命令后，欢喜若狂，闻风而动，日夜兼程，到达洛阳后，不顾征途的疲劳，扛着行李，工具，步行百余华里赶到工地。到工地后他们不顾脚打泡，腿跑肿，放下行李就投入施工。女工班和男同志一样进行紧张施工，工地上一时没有工棚，就冒着风雪睡在工地，吃在野外。他们豪迈地说：“******思想暖心窝，千里征途一路歌。胸怀朝阳建三线，任务艰巨苦也乐。”
施工中，广大工人，民兵面对申岭隧道“地质复杂塌方多”的特点，把工地变成锤炼红心的熔炉，战斗的阵地，锤炼意志的战场。一次放炮后发生大塌方，老工人共产党员朱眧明，不顾个人安危，带头冲进塌方险区进行清理。伊川民兵团五好民兵柴义龙，在战塌方的阵地中两次被塌方冲倒昏了过去，但他醒来，又第三次冲进塌方。大家共同努力，终于战胜了塌方。
临汝民兵团五好民兵刘丙心在战塌方中，不怕苦，不怕死，为申岭隧道献出了年轻的生命。他的父亲刘老九坚定的说：“丙心为工程而死，死得其所。他没有完成毛主席交给他的任务，我去完成。”他走上儿子的战斗岗位，英勇战斗，顽强不息，每天坚持十几个小时的劳动。在施工突击战中，几天几夜，不下火线，并把发给他的抚恤金拿出来买了解放鞋送给民兵通知。大家称他是“人老心红”。
由于广大工人民兵无限忠于毛主席，一不怕苦二不怕死，保证了申岭隧道高速度，高质量，低造价地胜利建成。
申岭隧道开工时，一没有图纸，二没有机器，三无材料，
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