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所以，巴菲特投资股票时从来不看当时的市场行变动况。即使股票价格较高、很多投资者望而却步时，只要他觉得当经济运行规律快要出现转机时，就依然会照买不误。86技术是第一生产力氽业引进先进技术时买入当企业引进先进的设备或生产技术时，生产效率会大幅提高，从而大大提高企业利润的时候，就是投资者买进该企业的股票的有效时机。2008年9月29日，巴菲特旗下附属公司中美能源公司与比亚迪签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议，巴菲特将以每股8元港币的价格认购2．25亿股比亚迪公司股份，约占比亚迪本次配售后：10％的股份比例。这是巴菲特次对中国民营企业进行长期战略性投资，同时他也成了比亚迪最大的海外股东。在全球金融风暴肆虐、股权投资不断萎缩的大背景下，巴菲特却选择在此时出手投资比亚迪公司，这其中的深意值得玩昧。谈及看好比亚迪的理由时，巴菲特指出，正是比亚迪公司的先进生产技术吸引了他。巴菲特了解到，2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这次收购，比亚迪增加了电动汽车驱动电机的研能力和生产能力。其实每当一个新兴产业出现的时候，金融资本便会迅速向其聚拢，以推动这个产业迅速成熟，it产业的迅速上升就是最鲜明的例证。当传统的内燃机对燃料的利用率已经接近顶点的时候，当石油资源日益枯竭的时候，新能源、新技术便成为金融资本竞相追逐的明星项目。巴菲特注资比亚迪的行为，显然与产业经济展规律是相一致的。巴菲特通过调查现，当今世界上电动汽车动机总成最主流的是dm双模技术。dm就是\"双模\"（dualmode）的缩写。目前，全世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业。比亚迪dm电动汽车一次充电能行驶100公里，是三家企业里技术最先进的，同时比亚迪dm汽车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车在使用上更为便捷。比亚迪双模电动车搭载其自行研的铁电池，已在国内外申请700多项专利。这套dm系统将先搭载在比亚迪的f0、f3和f6上，将会取代现有的油电混合系统，成为世界上最主流的新能源汽车
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